Automobilių servisas
Geriausi mechanikai mieste.
Pirmadieniais - Penktadieniais
8:00 - 18:00 Šeštadieniais: 9:00 - 14:00
Transporto priemonių aptarnavimas.
ASERVIS įmonėje galime patikrinti, ar jūsų automobilis yra tvarkingas. Turime specializuotus diagnostikos įrankius ir greitai surasime bei pašalinsime visas problemas.
Patikriname automobilį ir informuojame apie gedimus.
Suderiname su jumis darbus, jų atlikimo terminą bei kainą.
Suremontuojame automobilį ir informuojame, kai automobilis suremontuotas.
Pateikiame atliktų darbų ataskaitą.
Suteikiame garantiją* atliktiems darbams.
Variklio pagrindinio diržo keitimas.
Paskirstymo diržus yra būtina keisti reguliariai, kad variklis veiktų tinkamai ir sumažintumėte brangių gedimų riziką. Paskirstymo diržo keitimo intervalas gali svyruoti nuo 50 000 km iki 100 000 km. Tikslų intervalą nurodyto automobilio gamintojas – jis priklauso nuo variklio galios, paskirstymo mechanizmo sudėtingumo, diržo storio. Apsilankykite pas mus ir mes pasirūpinsime.
Automatinė pavarų dėžė – vienas brangiausių automobilio komponentų. Tai yra labai sudėtingas elementas, kurio gedimus pašalinti sudėtinga. Norint išvengti gedimų ir maksimaliai padidinti transporto priemonės efektyvumą degalų sąnaudų atžvilgiu, būtina reguliariai keisti transmisinę alyvą.
Kada keisti alyvą automatinėje pavarų dėžėje?
Alyvos keitimo dažnis pavarų dėžėse priklauso nuo daugelio veiksnių: automobilio modelio, dėžės rūšies, sąlygų, kuriomis ji yra eksploatuojama. Atsižvelgdami į įvairias sąlygas ir dėžės eksploatacijos rūšis, rekomenduojama keisti alyvą kas 60000-120000 km. Kuo didesnė dėžės apkrova, pavyzdžiui, dėl dinamiško vairavimo būdo arba automobilio apkrovos, tuo greičiau blogėja alyvos tepamosios savybės. Nuolat vyksta alyvos antifrikcinių ir plaunamųjų priedų degeneracija, didėja rūgščių ir kietųjų dalelių kiekis, prastėja alyvos klampumas, keičiasi jos spalva.
Nerimą keliantys požymiai, rodantys, kad jau atėjo metas pakeisti alyvą, – tai netolygus greitėjimas perjungiant pavaras, trūkčiojimas perjungiant pavaras ir pavėluotas pavarų perjungimas, taip pat per aukšta alyvos temperatūra pavarų dėžėje. Negalima pamiršti profilaktinio alyvos keitimo automatinėje pavarų dėžėje, jei įsigijote naudotą automobilį – mes ne visuomet žinome automobilio ankstesnio naudojimo istoriją.
Pilnas automatinės dėžės alyvos keitimas.
Variklio grandinės keitimas.
Kas kiek km reikia keisti variklio grandinę? Šioje vietoje reikėtų vadovautis automobilio gamintojo rekomendacijomis. Tą daryti labai svarbu, nors pasitaiko dar nemažai vairuotojų, kurie galvoja, jog ši dalis yra amžina ir galės tarnauti tiek, kiek ir pats variklis. Tačiau tokia nuomonė klaidinga ir gali privesti prie labai rimtų problemų, ypač, jeigu grandinė nutrūktų ar būtų kažkaip kitaip pažeista. Todėl labai svarbu nuo to apsisaugoti.
Buvusio savininko vairavimo stilius, nereguliari priežiūra arba didelė rida gali turėti įtakos tepimo priemonių savybėms ir kelti kitų komponentų pažeidimo riziką. Vienas pirmųjų komponentų, kuris gali būti pažeistas dėl laiku nepakeistos alyvos, yra mechatronikos sistema. Anksčiau nebuvo įmanoma visiškai pakeisti skysčių, nes naujieji skysčiai neišvengiamai užsiteršdavo senųjų skysčių likučiais. Ši problema su „Gear Tronic III“ – jau istorija, šis automatinės pavarų dėžės skysčio keitimo prietaisas suteikia galimybę pakeisti iš esmės 100 proc. skysčio, todėl naujasis skystis nesimaišo su senuoju.
Dėl automatinių procesų „Gear Tronic III“ užkerta kelią brangiai kainuojančioms klaidoms ir apsaugo nuo perpildymų arba nepripildymų – tai dar vienas privalumas. Prietaisas yra idealus sprendimas praplovimui, kai keičiamas transmisijos skystis ir pridedama priedų. Atliksime pilna automatinės dėžės alyvos keitimą su profesionalia įranga. Mes sutaupysime Jūsų pinigus nes laiku nepakeista alyva – didelės išlaidos dėžės remontui.
